許多企業已經在運輸過程中將貨運損失的產品損壞作為其正常運營的一部分，所帶來的人力及金錢上的損失也占據了不小部分。根據美國食品市場研究機構(FMI)表示，光是食品雜貨行業每年因為供應鏈中的運輸相關問題所造成的損失就高達200億美元。
貨物索賠中損壞因素事件的比例分別為：碰撞損壞28％、溫度相關14％、丟失的集裝箱11％、盜竊9％、濕度9％等…
正確的包裝集裝箱不僅對您的貨物非常重要，而且還會影響其他集裝箱和運輸工具的工作。如果容器的不平衡、很重或包裝不正確，則可能是產品在運輸過程中受損的主要原因。
1. 減少集裝箱運輸中的貨物損壞
集裝箱運輸業者雖然購買了承運人責任保險，但是業者的責任還是受到法律、公約和一般規定的約束的。
儘管如此，如果發生損壞事故，即時的證明收集和報告分析卻還是非常有困難度的。因此積極主動地防止損壞並在損壞發生時使用明確且有據可查的程序變得越來越重要。所以您可以借助『防震撞指示器標籤』及『防貨物傾倒標籤』縮短檢測到隱性損壞的時間，並在所需的時間範圍內進行報告。
* 2015年4月18日，NMFC（美國國家汽車貨運分類®）修訂了關於允許托運人在5天至15天的時間內向承運人報告隱性損壞的規定時限的規則。
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2. 選擇正確的包裝類型和尺寸
產品包裝是供應鏈中成本最小的部分，佔據的比重不到10％，相對的倉儲大約佔據25％，運輸佔據了60％。有些客戶會盡量的在包裝上節省成本，但相對的也有極大可能必須在其他方面付出代價。
你知道嗎？錯誤的紙箱類型會造成保護效果大幅降低！
在運輸過程中有些業者會將托盤堆疊起來，但這些瓦楞紙做的紙箱根本無法支撐。有一個昂貴的例子，一家CPG公司的採購經理更改包裝供應商以節省資金，但是新箱子的設計只能堆放一個托盤，並且經常被裝運成雙層堆放。在損壞確定根本原因之前，已經造成了數千美元的產品損失。
所以根據運輸條件及物流業者，挑選適合的紙箱類型及硬度是非常重要的。
3. 將產品正確的堆疊在棧板上
無論是手工還是使用自動棧板裹膜機包裝機，都必須以統一且穩定的方式堆疊貨物，下面是我們整理出來推疊棧板的重點：
3-1 每個箱子的重量由下面的一個以上箱子支撐
3-2 避免將產品懸在棧板邊緣上，這將使箱子強度降低多達32％以上
3-3 重量應均勻分佈在貨盤上，最輕的貨物必須堆放在最重的貨物上
3-4 避免包裝超出托盤邊界或包裝之間留有空隙
3-5 使用紙護角並用伸縮膜包裹，以確保產品保持固定
3-6 透過伸縮膜及打包帶將產品固定在托盤上
4. 適當的標籤
正確的標籤可以幫助托運人在運輸過程中易於讀取及了解，如果可以，標籤可以標明箱子或包裝在被壓碎之前可以承受的重量以及易碎物品的標誌。
正確標記每個貨物，並提供簡明可見的信息，易於識別且不易間接地造成損壞。
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5. 正確的裝卸貨物
裝卸貨物也是在運輸過程中最為容易發生貨損事故的環節，所以有良好的策略進行裝卸，將可以大幅度降低事故的發生。
5-1 合適的運輸設備
適合的運輸設備可以有效的提升速度、減少損壞率及事故率。
5-2 完整的裝卸計劃
裝卸貨物必須制定 SOP，並有明確的記錄程序遵守，以防止貨運損壞。
5-3 平均配重
在貨車裝運時需要注意平均分配負載，將較輕的貨物裝載在較重的貨物之上。
總結
持續改進是在供應鏈過程的每個領域中尋求改進的持續過程，防止貨物損壞是您供應鏈中的重要工作。與物流相關各方緊密合作是確保產品按時、按預算進行的條件，將有助於您的業務增長並提供更好的服務水平和客戶滿意度。
輪到你啦！
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